26インチMTBをさらに街乗り化｜Continental CONTACT Speed 26×1.60へ交換
26インチMTBをさらに街乗り仕様へ。国内では入手しにくいContinental CONTACT Speed 26×1.60を海外から取り寄せ、対応するRideNow TPUチューブへ交換。乗り心地・転がり・PikaBoost 2のノイズ低減を狙います。
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26インチMTBを街乗りハイギア化｜チェーンリングを34Tから38Tへ交換
26インチMTBのフロントシングルを34Tから38Tへ交換。リア11-46T・10速では街乗り時にローギア寄りだったため、104BCDのSNAIL製チェーンリングで約11.8％ハイギア化しました。
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LIVALL PikaBoost 2実走レビュー｜26インチMTB・航続距離・雨天で分かったこと
LIVALL PikaBoost 2を26インチMTBに装着して実走レビュー。Standard/Powerfulの違い、坂道、音と振動、ブロックタイヤ、雨天時のスリップ、Cruiseの消費電力、バッテリー切れ後の走り方まで実機で確認。Cruise Modeは日本の公道ルールと切り分けて解説します。
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PikaBoost 2の使い方｜アプリ・BR80・4モードと日本の公道ルール
LIVALL PikaBoost 2のアプリ設定、Installation Calibration、BR80リモコン、Assist/Cruise/Workout/Standbyの使い方を実機ベースで解説。Cruise Modeと日本の公道ルール、Assist利用時の注意点も整理します。
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LIVALL PikaBoost 2を26インチMTBに取り付け｜開封から装着までやってみた
PikaBoost 2を開封して26インチMTBへ実際に取り付け。Vブレーキ、シートポストクランプ、ドロッパーワイヤーとの干渉を避けながら装着したリアルな作業記録です。
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LIVALL PikaBoost 2を選んだ理由｜後付け電動化・Lite/Powerful仕様比較
手持ちの自転車を後付けで電動化したくてLIVALL PikaBoost 2を選んだ理由をまとめます。Lite/Powerful、158Wh/220Wh、BR80リモコンや走行モードの違い、日本で購入・使用するときの法規上の注意点まで整理。
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26インチMTBを軽量化｜KENDA KLIMAX LITEとCYCLAMI TPUチューブに交換
リアディレイラーの変速がおかしくなったので、今回はまずそこから。 原因を追ってみたら、ワイヤーのアウターキャップが折れて、ワイヤーの引きしろがズレていました。そりゃ変速も合わなくなるわな、ということでアウターキャップを交…
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盗難にあったMTBと、今やっているリアルな防犯対策の話
以前、スタッフに貸していたMTBが 盗難 にあったことがあります。 数日後、警察から「有料駐輪場に、ホイールがぐにゃっと壊された状態で放置されている」と連絡が入り、無事（？）返却されました。 無事とは言っても、ホイールは…
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MTBのペダルを変えるよ
街乗り用に軽くて小さいのにしてたからちょっと大きいのに変えます ROCKBROS(ロックブロス)フラットペダル 軽量ペダル マウンテンバイク ナイロン繊維 大面積 滑り止め bmx mtb 9/16 といってもセットで…
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ドロッパーシートポストをつけてみる
当時の記録 MTBにドロッパーシートポストをつけてみることにしました。こないだ幕張海浜公園楽しかったけど、みよーんって伸び縮みさせつつダウンヒルやってみたいからｗ なんかそういう激しめなのスキなんだよね。なぜか。 Kin…
