CXWXC サスペンションポンプ
C XWXC サスペンションポンプ エアサスつけたらコレも必要だよね。ってことで購入。安くてもちゃんと入りました。 表示はPSIとBARで、300PSIで、20.5BARまでメモリがあります。 使い方は米式バルブにねじ込…
C XWXC サスペンションポンプ エアサスつけたらコレも必要だよね。ってことで購入。安くてもちゃんと入りました。 表示はPSIとBARで、300PSIで、20.5BARまでメモリがあります。 使い方は米式バルブにねじ込…
mtbを専用機に仕立て直すため、フロントにエアサスを導入 SPINNER 300 26LC 26インチVブレーキ対応エアサス。 最初についてたのはグリスバネで雨水はいってゴミ同然だったのと、街乗り専用ってことでアルミリジ…
先日買ったRACEKINGをチューブレス化 CONTINENTAL RACEKING 26×2.0がうまくいったので、使ったホイールをご紹介。 絶滅寸前Vブレーキ対応26インチ完組ホイールはもはやこれくらいしか知りません…
MTBをマウンテンバイクとして活用するにはまず街乗りから卒業せねばなりませぬ ということで用意したのがこちら Continental(コンチネンタル)Race King Ⅱ Perfomance 26×2.0サ…
当時の記録 最初に買ったクランクはキャップがついておらず、かみ合わせの部分が普通の山の形をしていましたがさすが中華、あるとき突然グズグズになって抜けるようになったので引退してもらいまして、こちらのクランクを購入。 左右の…
当時の記録 ついに完成を迎えるときがきました 122gでした。 先日のクランクとホローテック2BBで合わせると全部で917g 3xのシマノクランクとウィッシュボーンBBで1269g 350g軽くなりました。 ついに完結。…
当時の記録 ついにクランク以外の部品が揃いました。DEOREが多いです ゆうてスプロケットがまだこないんですけどね。。。 いつも目に入ると、あーぼろいなーって思ってた、この黄ばんで変色して中の見えづらい7速シフターとつい…
当時の記録 カーボンでとるやん。MTBもステム一体型のカーボンハンドルにしちゃってるので ライトとかつけるところがないもんで。 さすがにサイコンとか全然つける予定ないけどレックマウントだと5000円以上するのに 中華万歳…