UI vehicle 3rdアシストグリップ
はー快適♪ いつもなら床に転がしてたものや、上から吊るしておきたいものや支えておきたいもの等 可能性がひろがるっていうか なんでこれ最初からつけてくれなかったんだろうかと思うくらい快適。 ちなみにわざと逆さまにつけとりま…
はー快適♪ いつもなら床に転がしてたものや、上から吊るしておきたいものや支えておきたいもの等 可能性がひろがるっていうか なんでこれ最初からつけてくれなかったんだろうかと思うくらい快適。 ちなみにわざと逆さまにつけとりま…
2連休となる16日の日曜日 空は雨模様・・・ でも午前の練習走行だけ雨で、後の予選以降は全部ドライコンディション。 段々上がる気温の日でした。 今回マシンは全国大会に向けてセットしていた86㏄がクランク大端から逝ってしま…
付けるの簡単、音最高。 原チャリから高級車へ。 カプラーオンのみ、アースすらいらず。 完璧。 価格は送料込10080円 1 [大きい写真で見る] 使うもの。 12㎜ ソケット&スパナのみ。 2 バンパー外す? ないない♪…
さーて。次から次へと問題が浮上するドMエンジンですが去年からやってるのにいまだ始動できないのにはこのような加工をしていたためです。 そもそもシャフト径が違うことが今更判明してしまったのであわててもう一度加工をお願いしまし…
午前~予選まで雨でウェットコンディション。 前日にS-1クラス用のオトモダチのバイクを作っていた時も雨でぐっしゃぐしゃになったり 大変な目にあってました。 なのに午後ばっちり晴れて超ドライコンディション。 ホントに京葉の…
アイドリングがビシっと安定。 今までエアコンつけると少し上がってたアイドリングも下がったままになったよ。 出だしからモリっとトルク感があってとても好感が持てます。 ものすごいパワーアップではないけれどきっとこういうのの積…
今までRS☆Rで満足だったんですが、乗り心地だけを重視すると柔らかくしすぎておつりがぽよぽよ来るので、オーリンズのDFVを試してみたくなりました。 減衰がしっかり効いてる感じで路面追従性はスゴイと思うのですが、 いかんせ…
今までダウンリーフだったけど、もっと柔らかくしたくなり、ボクネットリーフに変えたため、ブロック使用で車高を調整する必要が。 というわけで既に持っていたブロックではない、センターの出せるダウンブロックが欲しかったので購入。…
RSRがスプリングレート5.8kでコンフォートリーフが5.6k ということで0.2k柔らかくできるということ、 それと構造変更の通知書がついてくるとのことで乗り換えを決意。 RSRと同じ車高にするにはブロックが必要になり…
値段もかっこいいけど、性能もかっこいい。 ・・・キタコレ! すげー効くよ~ ↑感想 WEBとか見て理屈はわかったけどさー フレーム補強とかいれた方がいいんじゃないのー? とか思いながらも、どこ…