Vespa LX125

作業・セッティング内容 LX125がリーダーエンジンなのをいいことに、12インチ化を妄想しっぱなしでした。 ギアケース開けたらベアリングすでに入ってたし案外すんなりイケる気がしてまして。 こちらのブログ Vespa LX…

作業・セッティング内容 最近はCVT　FR4とポリーニベルトの食いさいくぅ！ってことでこのセットにしてみます。 CVT FR4  品番1251100 マロッシより、ボスが1mm弱細くなりまして、長さも短くなるようです。 …

作業・セッティング内容 リアのビチューボさん、オイルダダ漏れしてやがりましたので、近頃SIPで見かけるZELIONIを買ってみました。デキる子かどうか楽しみでゴザイマス 伸び側21段、圧側9段でした。全体的に柔らかめにま…

作業・セッティング内容 テールとウィンカーをLED化してみました。 配線ぶった切ってギボシにしましたｗ FRONTはポジションもついてました REARはいたって普通　テールランプはカプラーオンなので何もする必要がないんで…

作業・セッティング内容 LX125のメーターも10年たつと時計も動かなくなり、電池を変えてみたけどさびがあるためか接触不良でついたりつかなかったり。。。頑張ってLEDに替えたりしたんだけどなぁ。 先日の4potキャリパー…

作業・セッティング内容 LX125のブレーキはとても弱いのね。 あげたパワーに見合ってないよ？　エンジンパワーはそこそこ走ればOKだけど、ちゃんとまがってちゃんと止まる。このバイクの基本が良いほど楽しいのね。 つーことで…

Malossiの中身はこっそり進化する マロッシは品番変わらなくても中身がマイナーチェンジ めっちゃよくします。 数年前のベルやベルトより、ここ数年Bw’sでだけど、レースでの使用感的にベルトの性能は飛躍的に…

ウェイトローラーとクラッチ 現在のセットだと微妙にもたつくので整備することに。 WR11.5ｘ3　12.5ｘ3　＝12gｘ6　72g　ってことになります。 デルタクラッチの錘は一番重くなるようにしておかないと赤いスプリン…

LX125、出だしが遅すぎる LX125ってさ、ノーマルだと50㏄の原付より出だし遅いんですよ。 正直国道2車線まっすぐ～ って感じの交差点の先頭に行っちゃったら後ろの車が迷惑なくらい。 余裕のパワーでスモールボディの「…

先日PMチューニングのマフラーがめでたく次オーナーにドナドナされていきましたので、調子こいてもう一本買い込んだ品がこちら。 REMUS スペシャルエディション REMUS（レムス）スペシャルエディション。オーストリアから…