Vespa LX125 バッテリー換えたい
LX-125のバッテリー 圧縮パンパン改造しまくりな私のLX125は純正バッテリーじゃエンジンかけれまてん。 ボックスサイズは実測値...
乗り物・レース・FX等‥私的おもちゃ全壊日記
LX-125のバッテリー 圧縮パンパン改造しまくりな私のLX125は純正バッテリーじゃエンジンかけれまてん。 ボックスサイズは実測値...
13年目になったLX125 ベスパ「LX」は、2005年のベスパブランド誕生60周年を記念して誕生し、その名前はローマ数字の「60」に由来...
ケースを開けたらカムからグリスが飛び散っていた=Oリング破損が見受けられたので Oリングだけお取り寄せ マロッシのカムがついているのでOリ...
LX125も10年選手になりました。 が、走行距離は総じて3000km(シリンダー変えて1300㎞)しか走っておらず ちょくちょくの...
やはりユーロ系ゴム製品はとてもダメです。 以前はガソリンホースが劣化してズタボロになっていましたが、今度は負圧?なのコレ。 がズタボロに...
GT系ギアボックス&ディスクブレーキシステムに変更 前後12インチ BT601 ...
遂にとりあえず前後12インチ化に成功しました。 ギア等とセンタースタンドをGT用にかえて各部を組んだところまで自分で、仕上げは東京ベス...
いよいよ12インチ化に着手し始めました。 先日 頂いた部品でほぼカバーできそうです フェンダーとスイングアームを新規に用意してみました。...
LX125がリーダーエンジンなのをいいことに、12インチ化を妄想しっぱなしでした。 ギアケース開けたらベアリングすでに入ってたし案外すんな...
最近はCVT FR4とポリーニベルトの食いさいくぅ!ってことでこのセットにしてみます。 CVT FR4 品番1251100 ...