LX125 購入から3年、ついに着手。。。
いじらないはずのLX125 信号待ちでエンストしてみたり（単に調整不足） クラッチのつながりなんかおかしくてスタートスムーズじゃなくて（単に整備不足） LX125はいじらん！っていうかフロント11インチ、リア10インチな…
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Vespa Lx125 のタイヤについて
LX125はいつの間にか販売終了 いつの間にかLX125は販売終了に。。。 代わりにLX125ie、インジェクション車があるみたいです。 つーことはマロッシあたりからサブコンとか出るってことですかね？ 久しぶりに乗ろうと…
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続 カメファク サスペンション
体重80kg程度向けハードスプリングを発見 先日のS-1最終戦でやっこすぎてだめだったバネちゃん。 カメファクサイトを見ていると、なんかあるじゃないですか、体重80kg程度の人専用ハードスプリングの設定が！！ 注文すると…
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S-1 GP R5 2010 11/14 最終戦
S-1 GP 最終戦。 一年の総仕上げ的最終戦はなんとポイント1.25倍！！ でも別に上位に絡んでないから関係ないし！！ …ちんっ。 あ さて。 カメファクは動くけどフルバンプ 先日のカメファクのサスをブッツケで試したら…
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リアサス探しseason2 カメファクadress V125用
廃番MSPの次を探し続けて 今使っているMSP285mm（すでに廃番）から次の世代のサスペンションを探し続けてもうどのくらいたったでしょう。。。 違うMSPの現行をバネ屋さんに飛び込みで制作依頼して試したり、SHARK …
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2010 10/24 Scooter meeting in akigase
さて、直前準備も程々に、スクミに行ってまいりましたよ。 SS1/32は3.624 とりあえずSS1/32のタイムは3.624だったかな。去年よりタイム出てないのは私の一年の結果です（笑 キャブセットもPWK35でいくなら…
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Bw’sの熟成を。。
スクーターミーティングに向けて。 シグナスのような安定性を求めてフレーム補強 前回のS-1時にどうしてもシグナスのような安定性がほしいと考え、フレームに補強をいれることにしました。 サスの付け根と、ハンガーの付け根、ハン…
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2010 S-1GP R4
エキスパートとプロが統合 今回からエキスパートクラスがなくなって統合、エキスパート以上はプロクラスとなったみたいです。 一緒に走る人は多いほうがいいね！ ということで、私もおいてけぼりを食わないように用意してきたわけです…
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RPM 新シグナスX用 260mm brembo4pot用 ダイレクトサポート
近所のDB RACINGさんで発見 ええ、やっと見つけましたよ、っていうか近所のDB RACINGさんで見つけてもらいましたよっ 絶対あると思って探していて、あるよと言われていざ注文したら届いたのが前回の記事のただのサポ…
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Brembo 4ポット レーシングキャリパー
260mmディスク＋4ポットはホイール交換が大変 今までキャストの4ポットキャリパーを使っていましたが、シグ足に260mmディスクを入れると使い勝手が悪いんです、ええ、とっても。 ディスクを相当ゆるめないと外せないんです…
