2012 S-1GP R1
雨降ったりやんだり、山の天気は侮れないぜっ！ 去年の最終戦で切ない思いをしたので目標は完走～ 朝は霧がかっていて気温9-13° 路面乾いたと思ったら じゅん じゅわ～ の繰り返し レインタイヤに履き替えるのはとても時間が…
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で、ギア。malossi gears
ギアはこれにすることにしました。 左から１次（クラッチのつながるシャフト+セカンドギア）2次（ピニオン+ファイナル）リアホイールピンシャフト 全部malossiで一番右のピンシャフトが新製品の中空シャフトです。 ギア比は…
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2fast Reed valveとリードブロック。で、キャブとフィルター ってかインテーク全部。
どうせ1から作るなら、インテーク部分も見直そうということで到着したのがこのリードブロックとマニホールド でかくなるのね。 なかなかでかい＆横向きから縦向きに変わるということなので こういうことになり、ケース加工が必要にな…
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YAMAHA 5DAケースと MINARELLI MA50ケース（左側）の違い
ついにユーロ安の恩恵に預かりまくる日がやってきました。ケースとかもろもろ到着です。 が！ とーさん、事件です！ ブレーキの径が違うよ！ ギアなんかは組み合わせる穴の位置が違う程度です。 ジェットポートの中の構造とか微妙に…
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YAMAHA 5DAケースと MINARELLI MA50ケース（右側）の違い
こんなところを見てくれてる皆様、あけましておめでとうございます。 今年も私の全壊記録をどうぞ生暖かく見守っ･･･ ･･･そろそろ私的2012をスタートさせようと思いますよー 見慣れないMINARELLIエンジンを注文する…
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ポッキーの原因とローターの重量
クランクポッキーの原因は締めすぎ？金属疲労？ まわしすぎ？ とか考えてても仕方ないのでデータだけさくっと残しておこうと思います。 誰もこんなブログ見てないだろ、とか思ってましたが、お会いする方にちらほらと意外とみてまっせ…
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S-1GP 11/13 S-1GP 最終戦
サスペンションに悩んだまま迎えた最終戦。 仕方ないのでMSPに旧RPMのバネを入れて予選を出走 理由は唯一バネのスワップができるから＆OH後1レースも使ってないから。 大した結果は得られませんでしたのでさっさと元のRPM…
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サスペンションを眺める日
リアサスさえどうにかなればもうちょっと開けていけるのに～。。。 エンジン自体はそこそこパワーあるのに～。。。 というわけで最終戦にどのサスペンションを使うか決めなくてはならず、 どーにもこーにも一長一短、全部のイイトコロ…
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ガレージミッション 走行会
なんだか突然お誘いを受けましたので何もわからないままバイクだけ持ってお邪魔してきました。 ちょうど来週S-1GP 最終戦がありますのでサスペンション等、試すなら今かなということで。 のびのびと作業をしておりますと、なんと…
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秋ヶ瀬 スクーターミーティング 2011
ワタクシも2011 10/23 に行われたss1/32mile にモトクエストさんのおかげで参加させていただいております。 年に一度のお祭りにいらっしゃる皆様ともはや同窓会のような気持ちでお会いできたり、 私のガレージセ…
