S-1 class用 マシン メモ
完成させとこうかなぁということで。 56㎜3ポート RSYOKOTAチャンバー デイトナ赤CDI マロッシ駆動 PWK28 標準的な街乗り仕様的改造スペックを製作中 フロントフォークのデータ Bw̵…
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2013 5/19 S-1GP R2
いい天気～ いい気分～ ・・・で行きたかったけど！ 前日、前々日と、仕事でひーひー言わされてまして… 30代で2日寝ないのは結構辛いなぁ。 前回のS-1から一切触らず、現地にてキャブのOHからスタートするあたりが私、…
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2013 S-1GP R1 開幕戦
いい天気で午前中は風もなくてコンディションは最高ですた。（花粉以外は。。。） アクセルワイヤーの手入れとか駆動を掃除するとかそのくらいだけして予選を走ってみたらなんか調子いい♪ まさかの1位で過去の自分のベストラップを更…
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2fast | Bw's | GRANDJOG100
malossi Overangeの移植等
OVER RANGE YAMAHA-MINARELLI 6112811 http://www.malossistore.eu/Prodotto.aspx?type=M&MM=MO/YAAE50&C=611…
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見慣れないミナレリエンジンの中身
数々の問題を無理くり克服しつつ、それでもまた次の壁にぶち当たって2年目になった一度も始動していない もはや一切後には引けないイタリア ミナレリ ヤマハエンジン。 ギアについてまとめてみます。 私のエンジンは12インチドラ…
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2012 11/25 S-1GP R5
2012年内最後のレースとなるS-1 GP 寒いけど晴れで、風もほぼなく快適でした。 私のBw’s 使用エンジンパーツはmalossiと2fastのパーツがほとんどですが、そこそこ走ります。 たぶん100㎞位…
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Scooter Meeting 2012
年に一度のスクーターのお祭りに参加すべく用意するも前日朝5時迄テキーラをあおるハメになり、まさかの寝坊。。。 一応、SSも94㏄エンジンとなった＆発電機取ったためSC-1ということになります（汁 自分のマシンのタイムを見…
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2012 S-1GP R4
2連休となる16日の日曜日 空は雨模様・・・ でも午前の練習走行だけ雨で、後の予選以降は全部ドライコンディション。 段々上がる気温の日でした。 今回マシンは全国大会に向けてセットしていた86㏄がクランク大端から逝ってしま…
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続・ミナレリエンジンに4VPギア
さーて。次から次へと問題が浮上するドMエンジンですが去年からやってるのにいまだ始動できないのにはこのような加工をしていたためです。 そもそもシャフト径が違うことが今更判明してしまったのであわててもう一度加工をお願いしまし…
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2012 S-1GP R3
午前～予選まで雨でウェットコンディション。 前日にS-1クラス用のオトモダチのバイクを作っていた時も雨でぐっしゃぐしゃになったり 大変な目にあってました。 なのに午後ばっちり晴れて超ドライコンディション。 ホントに京葉の…
