2本サス化計画

2st 86cc＋前後シグ足なら速くなる？

ま、夢なんですけども。

2st 86ccで前後ともシグ足だったらもうちょっとタイム出るんじゃなかろうかと。

（腕は無視ですｗ）

まだサーキットで試してないカメサス。でもストロークはあるけどシリンダーとか細い＆ガスショックだからすぐお別れする日が来てしまうんではないかとおもいつつ。

やはり2本サス化計画の妄想に入ろうと思います。

っていうか、道のりに難がありすぎて無理っぽいんですけど～（笑

まずチャンバーを避けられるのか

このヤキイモをよけれるか？って話からスタートですよ、奥さん！

少し位は外にずらせそうなんですけど、相当外側によけることになるのは確実ですね。

取り回し変えてチャンバーガードを新設する必要がありますね。。。

フレーム側のサス取付部

ここらへんでフレーム終わってますからサスの角度は変えずに付け根を作る必要がでてきますね。

このあたりにはそこまで問題がでてこなそうです。

ただしハンガーの動く上下角度の範囲とか、サスの支点とか変わると思うんで怪しさ全開です。

エンジン側も新設

レーシングスタンド取り付け位置ぐらいの場所にきっとつけることになるんではないかと。。。

要は新設ですね。。。

シグナスXのようなスイングアーム

cygnusXのようなスイングアームを作る必要があります。

ギアも変更が必要

ギアも変えねばなりませんね。。

はたして成功するのでしょうか。ｗ