MSPリアサス Bw’s用
2シーズン使用してついにS-1GP R2でヌケヌケになったリアサスを台湾にてOH。 廃盤のBw’s100用MSPリアサス なんでOHしてまで使うのかって、Bw’s100用はすでに廃盤となっておりま…
スクーター、オートバイ、レース車両の改造・整備・セッティング・パーツ比較・実走記録をまとめています。
2シーズン使用してついにS-1GP R2でヌケヌケになったリアサスを台湾にてOH。 廃盤のBw’s100用MSPリアサス なんでOHしてまで使うのかって、Bw’s100用はすでに廃盤となっておりま…
Vespaはきっと街中をトコトコ乗るのが本来の楽しみ方だと思います。 だからLX125はフロント11インチ リア10インチという、オモシロタイヤなんだと思います。 ヤマンボより効かないフロントブレーキ さて本題。タイヤの…
いっこづつど見に行くのがメンドイので、拝借。 品番を調べたいときの私用メモということでひとつ。 スタートだけがマジ超ナヤムー だってさー、オバレンベルトは耐久性のためか、硬くて食わなくて初期段階では使いものにならないし、…
Bw’sに入れたウオタニコイルが調子いいというお話から、先日のKN企画製シグナスX用イグニッションコイルを入れてみました。 VESPAにウオタニを入れたらどうなる? 私という人間はなんつーアホアホマンなんでし…
700kmで初オイル交換 ねじの一本すらはずさないで700kmほど走ったところでそろそろいいかな?と、オイル交換をしたら真っ黒なオイルがこんにちは… 以前、シグナスに台湾ボアを入れたらアイドリングが不安定でし…
前は暴れん坊、後ろは甘えん坊のKATOKICHIですよ (ブレーキの効き具合) 前後2.75Jでリアが暴れる シグナスX純正:前2.75J/後3J グランドアクシスのリア:2.75J そういうわけで、フロントにシグナスX…
サーファーにあこがれてますた …直後に吹っ飛びました。(サムさん Thanks!!) 超ウェットの予選でまさかの1位 予選は超ウェット状態でした。今回は2番目からの予選スタート。 前の週末に作ったエンジンを走…
あわてて昨日 エンジンと足とパーカルメーターの取り付けを行ったKATOKICHIです。 1週間前にやっと始動するあたりが私っぽいです。 NEWエンジンとPWKのテストへ 今日はNEWエンジンのテストと、PWKのセット、メ…
3月に行われたS-1GP Round1で、NEWケースを使用して挑んでみましたが、見事に走らないエンジンを完成させていました。 さすが私。 漢として、さらにもう一基新品で製作 だもんで、ここは漢としては引くわけにはいかー…