QR50 フロントOH
フォークからグリス漏れ漏れ、ステムカクカク。。。 エンジン走らないなら全然いーや だったけど、走るならばちゃんとしとこっかなー ってことでOH決定。 ベアリングを取り寄せてみました。 NTN 24ｘ41ｘ12.5 上下2…
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QR50 でスーパーモトクラスに出よう
去年のS-1GPの中で、ターミネータークラスにたまたま枠があるということで、お借りして乗ったQRが楽しくなっちゃってつい購入。 5万円也。 このクラス2017からはスーパーモトクラスと名前が変更になりました。 ということ…
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Maxima リチウムイオンバッテリー
今までずっとSHORAIバッテリーを使ってきましたが、 専用充電器であったり、使い切ると復活不能だったり、そもそも保障があってないようなポンコツサポート。 でも残念ながら持っているのがお高いSHORAI専用充電器なので、…
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2017 3/5 S-1GP 開幕戦
今年もやっとシーズン始まりました。 リアのディスク化に伴い、今回はサスペンションも2fastの改造したSHARKに変更 長さは325㎜でしたが削っていただいて320㎜にしてみました。 バネがとても太くなり、それに合わせて…
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私のリアブレーキ ～まとめ～
以前はリアブレーキに、マスターをブレンボRCS + フレンチューボ2000㎜+純正ハブを用意したものの奥行が38㎜だったのと全体の重さを考慮してR&D italy で奥行40㎜のR&D 190㎜ディスクに…
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malossiケースについて
会うとよく聞かれるので、ちょっと気になってる方のために書いてみます。 2016に出たマロッシのケースについて。 ワタシが使っているのはC-ONEケースでRC-ONEとの違いはスタッドボルトの穴です。C-ONEは内側にもあ…
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POLINI 削りだしキャリパー
私のC-ONEエンジンにつくのかつかんのか知らんけども買ったったｗｗｗ ワタクシR&D40㎜厚ハブにFrisoniホイールを装着しております。 注意点はブレーキディスクの穴がM8になること。（純正はM10） そこ…
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2016 12/25 モトチャンプ杯 モトエクストリーム
2016最後のレースはモトエクストリーム！ KN企画さんちのRaptor 70×2=140cc がデビューするということで 2st一筋にやってきたワタシとしては参加せねばなるまいて。 ということで来期用エンジン…
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2016 9/4 MTC S-1GP R5
午前中日が出ていると暖かいけど、雲がかかってきて薄暗く感じると風も出てきてどんどん寒くなる DRYだけど相変わらず山のような天気の日 さて、前日のテストで、新型プーリーの調整をしていると、 どうもおかしな挙動が抜けないな…
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2016 scooter meeting in Circut Akigase
S-1系の方や、知ってるレーサーの方たちも、前夜祭から突入酒盛りとのことで私もイッテQ アクセルさんたちにはお肉とお寿司を頂き、R5さんではお酒とお肉を頂きました、この場を借りてごちそうさまでした ありがとうございます。…
