POLINI & TOP performances 駆動ケースカバー
本日ご紹介するのはこちらの2つ! 分割金利手数料は自己負担! ということで、観察してみますよ。 TOP Performances クランクケースカバー グランドアクシスのそれとそっくりですね、厚さも。 よく冷えそうです。…
スクーターのエンジン、吸排気、駆動系、足回り、ブレーキ、電装などのパーツ交換・加工記録です。実際に装着して分かった適合、効果、注意点、失敗例を写真付きでまとめています。
本日ご紹介するのはこちらの2つ! 分割金利手数料は自己負担! ということで、観察してみますよ。 TOP Performances クランクケースカバー グランドアクシスのそれとそっくりですね、厚さも。 よく冷えそうです。…
2FASTの79cc・86cc・94cc各仕様、クランクストローク、コンロッド長、ピストン径を比較。価格、取り付けに必要なケース加工、購入後のセッティング情報まで日本語でまとめています。
ギアはこれにすることにしました。 Malossiのギア一式 左から1次(クラッチのつながるシャフト+セカンドギア)、2次(ピニオン+ファイナル)、リアホイールピンシャフト。 全部malossiで一番右のピンシャフトが新製…
リードブロックとマニホールド どうせ1から作るなら、インテーク部分も見直そうということで到着したのがこのリードブロックとマニホールド。でかくなるのね。 なかなかでかい&横向きから縦向きに変わるということなので こういうこ…
ついにユーロ安の恩恵に預かりまくる日がやってきました。ケースとかもろもろ到着です。 とーさん、事件です! ブレーキの径が違う が! とーさん、事件です! ブレーキの径が違うよ! ギア穴とジェットポートの違い ギアなんかは…
こんなところを見てくれてる皆様、あけましておめでとうございます。 今年も私の全壊記録をどうぞ生暖かく見守っ・・・ ・・・そろそろ私的2012をスタートさせようと思いますよー MINARELLIの右ケースだけ注文 見慣れな…
超絶しつこくリアサスを探す 超絶しつこくリアサスを探してます。 ついにRPMからもK1のようなHi/Lo式リアサスが出まして、タンクの向きも似通っています。 色を細かく設定できますのでK1とまったく同じ色になるようにして…
次の候補はSHARK FACTORY K1 H/L まーまー しつこいくらい色々と試してますが、次の候補として浮上してきたのがこちら。 SHARK FACTORY K1 H/Lリアサス。 2~3月頃に注文してあったのが色…
廃番MSPの次を探し続けて 今使っているMSP285mm(すでに廃番)から次の世代のサスペンションを探し続けてもうどのくらいたったでしょう。。。 違うMSPの現行をバネ屋さんに飛び込みで制作依頼して試したり、SHARK …
時代に逆行してみよーっ! これで高額シリンダーは最後にする(笑 何となくさみしい2stの終焉を感じつつ、最後の仕上げとばかりに自分を納得させてみようと思います。 これでとんでもない金額のシリンダーを買うのはもう、やめよう…