前回の壊れちゃったところはスキッシュ0.5までツメすぎたせいだということが判明したので修理して
今度は0.8まで落として調整してみようということで桶川にて行われた走り屋の祭典 StreetBomberに。
ちょっと走るも段々ブビっちゃって走らないことが判明。
セットも全然変わり、薄くしても軽くしてもダメ。
もうちょっと思い切ったことしないとダメなことが分かりました。
R&D ItalyのVHST28キャブのセッティングにいそしむもなかなかうまくまとまらず、
結局最後の模擬レースもダメでしたが、皆さんとお会いできて楽しかったことと、
いろいろ試せてよかった日となりました
数々の問題を無理くり克服しつつ、それでもまた次の壁にぶち当たって2年目になった一度も始動していない もはや一切後には引けないイタリア ミナレリ ヤマハエンジン。 ギアについてまとめてみます。 私のエンジンは12インチドラ…
ついに最終戦です。 SP祭りも開催され、いつもよりものすごく台数が多いので駐車場にもぎりぎりです。軽くドローンとばしてみましたｗ ターミネーターミニクラスはエンジンがかかりづらくなっていたので、キャブレターを掃除したらす…
2024 3/24 S-1GP開幕戦 今年のVer.として、新しいAbe製ハンガーを付けました。 CDIも書き換えました。 キャブレターもVHSH30に戻しました。 シリンダーも修正してもらいました。 レビーノクラッチは…
予報は晴れ…ってか曇りなのに朝はしっかり雨。 うひょ 今日はサスのセットをもう少し煮詰めるのと、走り方を改造するのがテーマ。 スーパーモトクラスとS-1プロクラスのダブルエントリーでいきますよっ 遅刻しましたけど車検中に…
年内最後のレースだからと、100㏄を数日前に急いで投入することにしましたよ♪ 45.8ｘ52で97㏄でしたが、今度は47ｘ52で99.8㏄ ちなみにコンロッドは90㎜から95㎜に変更になっていますので、シリンダーも5㎜ほ…