RPM GIIplusα

超絶しつこくリアサスを探してます。

ついにRPMからもK1のようなhi/lo式リアサスが出まして、タンクの向きも似通っています。
色を細かく設定できますのでK1とまったく同じ色になるようにしてオーダー　ミテコレ。

気分によって使い分けたいと思います（爆

先日のS-1GPでSHARK FACTORY　K1 hi/loサスを試してみましたがうまくセッティングを合わせられず。
バネちょっと固すぎるかもーということで、バネを外していくつかデータを取ってみました。

RPMの以前のサスの減衰とシャークの減衰をバネを外して合わせると
シャークの　Hi　13-15　lo 20 伸側15 位でRPMと大体そろいました。
あとはバネってことになりますか。

シャークのサスのデータ
全長　300㎜　スプリング180lb　内径49㎜
MtoMのストローク62.5mm ラバーまで41.5-42㎜（柔らかラバー）

RPMのサスのデータ
全長288㎜　スプリング130lb　内径46.2㎜
MtoMのストローク51㎜　ラバーまで28.5㎜（柔らかラバー）

こんな感じ。　RPMを300㎜でオーダーしたらたぶんほぼ同じストロークを確保できたんではないかと思います。
が、ストロークの長さより実際走った時のコーナーでの踏ん張りップリ。
要はタイムを欲しているニダ。

RPMのサスのバネはしなやかだけどちと柔らかい気もしてて、1Gで15mm位ストロークするようにイニシャルをかけていくと結局のところ上から29.15㎜のところまで締めこんでます。

こりゃバネレートだな　ということでシャークの180lbを選択。でも今度は固いかも。。
でもシャークの吊るしは160lbで、以前試したときに私には柔らかかった気もするのでたぶん170lb位なんじゃないかと推測してますが、相変わらず迷ってます。

過去に試したことのあるサスペンションの感じをアップ。　ワタシしかわからないニュアンスメモ（爆

一長一短で、セット出し切る前にハケていったモノ等もありますゆえ、「感じ」の部分は私専用なんで意味は聞かないでくださいｗ　セットが出せて、タイムが出たのはMSPとRPM。　奥で踏ん張るのはRPM　しなやかに動くのがMSP。

スプリングレートもバラバラだし、減衰力もバラバラ。しまいにゃ　自分用にオーダーしてますからさらにあべこべだからココから下は参考にはなりませんよ、きっと。
すげー勝手な主観でモノ書いちゃいますけど、どうせ誰がみてるわけでもないだろうという安易な考えから、金出した分だけ好き勝手自分メモを残しておきます。

MSP　新品時のフィーリングはMSPが最高、バンプラバーまでいくとハネるのが惜しい＆全長もうちょっと長くていい。
MSPの9649は少し柔らかい印象だったけどそんなに試す間もなくドナドナしてしまった。
SHARK　　K1　hi/lo 減衰調整幅も広く取れてる。　バネ固いのオーダーしちゃってまだセット出せてない。
同じSHARAKでもstage6（並行旧型）はhi/loの減衰調整幅なさすぎて柔らかいだけに感じてしまった。
カメファクは全体的にしなやかだけど私には柔らかすぎる印象。減衰調整幅も少なめで求めてるレンジに入らなかった。
マロッシは動きがリニア感に欠ける、一番最初の入りがスムーズじゃないっぽ。固めで押さえつけて走る感じ。
QJ-1はJOG用のものを長さ調整してオーダーしたもので即ヌケで価格と性能が反比例・・・
RPM G+はとてもしなやか。ラバーも柔らかくていい感じだけどストロークなさすぎ。もうちょっと固いバネも試したい。
RPM GIIαは減衰で圧側がもう少し重くできたら狙ったところに入りそう、hi/loついてるけどあんま幅を感じない。

あー疲れた。。。　ｗ

個人的にはSHARK　K1 hi/lo を煮詰めつつ、MSPのラバーを柔らかいのに取り替えたい、RPMはGIIαを減衰効くようにアレンジオーダーするか、G+のストローク長いのを作ってもらうか。　みたいなまだまだ全部中途半端な感じです。（笑