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とりま２０インチ。ガリ傷こえー。 TOYO EXTENSA HP (DRB)　235/35R20 乗り心地は全然悪くないことが判明。 YOKOHAMAのRV-01よりマイルドな気がしてステキ。 しかも静かっていうかこりゃ…

  ヴァレンティのMTS専売カラーということでスモーク色が気に入って購入 気軽にポチれる通販ではうまく見つけられず、 関連情報URLからこれより新型のユーロタイプがほしいと言ったら快く対応してくれました。 ラン…

はー快適♪ いつもなら床に転がしてたものや、上から吊るしておきたいものや支えておきたいもの等 可能性がひろがるっていうか　なんでこれ最初からつけてくれなかったんだろうかと思うくらい快適。 ちなみにわざと逆さまにつけとりま…

付けるの簡単、音最高。 原チャリから高級車へ。 カプラーオンのみ、アースすらいらず。 完璧。 価格は送料込10080円 1 [大きい写真で見る] 使うもの。 １２㎜　ソケット＆スパナのみ。 2 バンパー外す？　ないない♪…

今までRS☆Rで満足だったんですが、乗り心地だけを重視すると柔らかくしすぎておつりがぽよぽよ来るので、オーリンズのDFVを試してみたくなりました。 減衰がしっかり効いてる感じで路面追従性はスゴイと思うのですが、 いかんせ…

今までダウンリーフだったけど、もっと柔らかくしたくなり、ボクネットリーフに変えたため、ブロック使用で車高を調整する必要が。 というわけで既に持っていたブロックではない、センターの出せるダウンブロックが欲しかったので購入。…

RSRがスプリングレート5.8kでコンフォートリーフが5.6k ということで0.2k柔らかくできるということ、 それと構造変更の通知書がついてくるとのことで乗り換えを決意。 RSRと同じ車高にするにはブロックが必要になり…

    値段もかっこいいけど、性能もかっこいい。 ・・・キタコレ！　すげー効くよ～ ↑感想 WEBとか見て理屈はわかったけどさー フレーム補強とかいれた方がいいんじゃないのー？ とか思いながらも、どこ…