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Bw’sでレース参戦 2006年準備~2007年中のSS1/32
今回ベース車両はBw’s100です。 なんでBw’sにしたかって、そりゃもちろん、12インチで剛性の高そうなフレーム なおかつサスがヤマハ車の中では一番?という、めちゃめちゃ長いものが入れられるためストロークを稼げます。…
続 カメファク サスペンション
先日のS-1最終戦でやっこすぎてだめだったバネちゃん。 カメファクサイトを見ていると、なんかあるじゃないですか、体重80kg程度の人専用ハードスプリングの設定が!! 注文するところがなかったんで、直でメールして問い合わせ…
MSPリアサス Bw’s用
2シーズン使用してついにS-1GP R2でヌケヌケになったリアサスを台湾にてOH。 なんでOHしてまで使うのかって、Bw’s100用はすでに廃盤となっております。 スプリングレートは01-08-02 自由長1…
5DAに使えそうなものを探すためのMALOSSI製品リスト
いっこづつど見に行くのがメンドイので、拝借。 品番を調べたいときの私用メモということでひとつ。 だってさー、オバレンベルトは耐久性のためか、硬くて食わなくて初期段階では使いものにならないし、純正ベルトをオバレンに入れると…
新年初走行 チャレカ
2FAST / 秋ヶ瀬チャレンジカップ 新年一発目のチャレカ。 走る前からだいたい嫌な予感はしていた 2025年の走り始めは秋ヶ瀬チャレンジカップ。 去年は骨折でS-1GP最終戦にも出られず、そのまま年を越したので、 今…


