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2010 3/23 S-1GP Round1

さー、いよいよ今年もシーズンが始まりましたよーちょっとくらいはエンジンかけたりしてもいいんぢゃないのかとは思いますが、時間もないので現地で作業することに。朝は雨と物凄い風でレインかと思いきや先に上がった雨で濡れた路面を物凄い風がさらっと乾か...
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エンジンをなおしつつ、サス入れてみた小春日和

先日からどうもグッキーとポッキーにイワされてる私。4/1には転んで右手首もグッキーになりました。でも暖かいなんか小春日和的な本日、左手を駆使してエンジン乗せかえようかと。エースエンジンが死亡したため、セカンドエンジンをひっぱり出してきまして...
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再メッキ&デトネリング装着

去年のS-1最終戦では、オイルを変えたからなのか、気温のせいなのか...破壊してしまった2fastシリンダーちゃんを鈴鹿方面のショップさんへお願いしていただいて再メッキとデトネリングを装着してみました。 こんな私を面倒見てくれたチュパンキー...
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愛用工具に気を付けよう

私は10年以上前のKTCのセットを未だに愛用しています。たまーにサーキットで人の工具を借りたり、手伝っていただいちゃったりします。今回はそんなお話。もう、結構ヨレてきている工具君たちを使って、今にも逝きそうなブレーキディスクのボルトを交換し...
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MSPリアサス Bw’s用

2シーズン使用してついにS-1GP R2でヌケヌケになったリアサスを台湾にてOH。なんでOHしてまで使うのかって、Bw's100用はすでに廃盤となっております。スプリングレートは01-08-02 自由長150mm 謎の刻印がある不等ピッチで...
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PWK、パーカルメーター レビュー

あわてて昨日 エンジンと足とパーカルメーターの取り付けを行ったKATOKICHIです。1週間前にやっと始動するあたりが私っぽいです。今日はNEWエンジンのテストと、PWKのセット、メーターがちゃんと動くかどうかを確認しに瓦へ行きました。ほぼ...
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Bw’s にシグナスX用フロントサス P-tech=MSPをつけます

はぁぁい どぉぉぅも こんばんわぁっ!君にジュースを買ってあげるから、僕にシグナスX買ってください(笑MSPはP-TECHだそうです。KATOKICHIの目の保養&見学先はMKアドバンスワークス工場です。よだれが出そうなパーツの山なのにシグ...
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PERCUL LAPCOM VX-2000 Lite-10 Allメーター

ものすごいメーターだと聞いてMK Advanceから購入。LAPCOM VX-2000 Lite-10 All基本セットは、タコメーター ラップタイム 区間タイム(最大4区間)、温度上昇アラームまで。オプションがえらいいっぱい出てます。リン...