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イグニッションコイルとオイルの交換
ねじの一本すらはずさないで700kmほど走ったところでそろそろいいかな?と、 オイル交換をしたら真っ黒なオイルがこんにちは… 以前、シグナスに台湾ボアを入れたらアイドリングが不安定でしょうがなかったのが300…
Bike | bikeParts | Vespa lx125Stage6 フロントスイングアーム
LX125のフロント周りをVer.UPするんゴ Vespa LX125 のフロントサスペンションの動きを改善するべくStage6のフロントスイングアームを購入 CNCでベアリングもデカい&剛性高そうということで決定したん…
Dr.Pulleyクラッチシステム+トルクドライバー全交換
リアプーリー周りを再考するよね 何度整備してもリアプーリー周りにすぐトラブルが出るので、だんだんムカついてきたワタシはついに思い切った行動に出ることにしました。特にほとんどコレ。Oリング破損。 で、思い立ったのがThe …
スピードセンサー回りとベルト
LX125も10年選手になりました。 が、走行距離は総じて3000km(シリンダー変えて1300㎞)しか走っておらず ちょくちょくのメンテナンスで盆栽化が進行していますwww SIPのデジタルメーターに替えていますのでス…
LX125用 マロッシ製品メモ
こんなメモを書き出すあたり、いよいよ私のLX125も無駄にパワーを追及… …ぃゃ! まだだっ!! という葛藤が続いておりますが、皆様いかがお過ごし?(ドS風 早速ですが、vespa LX125に…
2007年 VESPA LX125の動画
13年目になったLX125 ベスパ「LX」は、2005年のベスパブランド誕生60周年を記念して誕生し、その名前はローマ数字の「60」に由来します(「L=50」+「X=10」) 新車で買って、1000㎞ほどドノーマルで乗っ…


