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QR50 Archive

2018 5/13 motowestGP S-1GP rd.2 はーどっこい

コンディション:ドライ

土砂降り予報とは裏腹に午前は晴れ
午後から怪しい雲がひろがってきた感じ

先日の桶川でR&Dのサスペンションとフロントの突き出し調整をしたのでこのセットが茂原でも通用するか楽しみにしてて♪
ロックした原因不明なフロントのブレンボ4POTレーシングキャリパーもピストン出した状態で一応の掃除をしてみました。

練習走行ではなかなかいい感じになり、リアサスも好感触

天気が持つことをみんなで祈りつつ予選タイムアタックに挑みます。

1コーナー侵入時の電光掲示板にトップタイムをたたき出した人が上から順番に表示されるんだけどワタシ3番目。
2番手タイムの王子チャマとのタイム差が0.169とくりゃもう、アツくなるよね♪
しっかりクリアラップ取れたのでタイヤを徹底的にいじめて本気で狙いに行く私。
が、何度やってもそのタイムに届かなーい!

なんかピンだとタイムが出ない 緊張感?それとも戦う相手がいないから?w なんなんだろう…www

が、これはまたもや決勝ではバトルになる予感がビンビンします。

できることをちゃんとしよう。
と、オイル交換したら銀粉が…www
リアブレーキの感じが気に入らないけど、いきなりパッドかえるとタッチも変わってミスにつながるので今回はスルーして
リアだけタイヤ交換をして決勝に備えておきます。
ウォーマーもばっちりかけてやりましたよ、ええ。

久しぶりにすでに本気モード
な結果がこちら↓

プロクラス 予選3位 決勝2位となりました

予選からタイムの拮抗していた王子チャマにぴったりマークされつつもブロックラインは使わずきっちり勝利
はー楽しかった♡

ターミネータークラスは4ストの女の子がいます。
こちらはミッション車?なのでそもそものバイクのレベルが段違いにはえーです。
が、それでも行けるところまで追いかけちゃうよ?ヲトナの腕みせちゃうよ?
というガッツだけは満タンで挑みますよ

あっという間でしたがwww

結果ターミネータークラス 予選2位 決勝2位 2st部門優勝

最後の表彰式では

去年(2017)の年間シリーズランキングで両方2位だったからまた表彰されて定番のバナナと写真盾いただきました

ダブルエントリーはなかなか大変だけど楽しい一日になりました

せっかくポンダーつけてるんだからMylapsで見れるようになったらみんなうれしいと思うんだけどなぁ…

決勝でのベストは更新したけど 2017 8/27の予選でなぜか35.100出してた… うへ

20018 S-1GP R1 3/4

2018.3.4 開催 気温:20℃ 天気:晴れ コース:ドライ

今年もシーズンが始まり、ついに3月、開幕戦です!実はテンションもそれほど上がっておらず、タイヤなど全部去年のそのままで乗り込むワタシw

CHCのツナギも直ってきました!しかも料金サービスでただで直してくれました!!
価格もサービスも装備も満点ですね♪

CHCツナギはRSPIT http://www.rspit.com/ で頼めます。

私がこのツナギに決めた決定打は、肩、肘、膝にスライダーパッドがついて、各部には普段は柔らかいのに、衝撃を受けると硬くなって守ってくれるパッドがついているので脊髄パッドが要らない感じなところです。ロゴなどは全部サービスで入れてくれました。 修正、修理も対応が早く、日本にはないほどのサービスの良さ&価格です。

さてレース!
結果から言うとナメテマシタ。あのパワーで一冬超えたタイヤが食うわけありませんでしたwww

ターミネーターミニクラスでは今年から楽しいライバルが出現しました♡
TEAMタマデザインから参戦のこうたろうくんです!
レプソルっぽいQR!! ゼッケン93! 練習走行からマシンコンディションもちゃんとノーマルなのでしょう、おそらくほぼ一緒な感じなのでワクワクが止まりません。

予選1位 決勝グリッド1番手スタート

念願かなってバトルタイムを楽しめましたので、今回Youtubeの機能を使って解説字幕を入れてみました(笑) 一人旅動画よりずっと楽しいww 93こうたろう選手を追って遊びます

この動画を見てしまったらあっという間に弱点を克服して私をちぎっていくことでしょうwww
それまではヲトナとして壁になろうと思いますwww
こうたろうくんの今後がワタクシ勝手にw 楽しみで仕方ありません

そして一方、プロクラスのほうは、練習走行の感じから、サスペンションのセッティングを変えて予選3位 決勝グリッド3位からスタート

飛び出し2位浮上と思いきや、1周目2コーナーからもう滑ってしまってる間に4位転落
2FASTごぴくんが前に出て追走します。BWSバトル開幕です。

ちゃんと回ってるか、ちゃんとサスペンションが動いているかを観察。

当然ながらそこでもたついているので1,2位はもはやはるかかなたです。
でもちゃんとバトルしてレースしてる感じ、めちゃくちゃ楽しい時間になりました。
レース結果としてはダメダメなんですけど楽しくて仕方ないレースとなりました

いつも通りうっかりはしゃいでみました


そしたら3位なのに指が1位とか言われてうっかり落ち込みましたとさw

 

QR50 外装ステッカー

  • 2017-08-29 (火)
  • QR50

今まではMonster仕様でしたが、

今回のレースでステッカーが限界を迎えていたので、セカイモンを使って ebayでQR50用のステッカーキットを購入。大体6500~7500円位でしょうか。 ステッカーグレードを上げたからクオリティも〇


PW用は日本でも多少買えるみたいだけど、やはり種類が豊富なのは海外ですね

今後参戦予定の方にお手軽に出れるようにスーパーモトクラスでの仕様を公開しておきます。

タイヤ BT39前後
ハンドルアップスペーサー
KN企画製スワップ用180㎜サスペンション
他ノーマル …なんもする必要なし(笑)

茂原westのトランスポンダーでの結果を見ると大体ストレートで53㎞位でてますが、
GPSでサーキット全体での最高速を見ると60㎞弱位でるので、サーキットに持ち込む前に、ご自分のバイクの調子を見る参考にしてちょ

ついでに言うとタイヤの空気圧は前後2kgにして転がしてます。このスピードレンジならグリップはそんなに重要ではありませんが2.2kgとかにすると跳ねます

ほとんどブレーキ使わないのと、
サスペンションも良いのなんて使う必要がなく、ストロークを減らしたほうがステップを擦らないで済みますので、下手するとリジット位の勢いでイイと思います

勝ち負けなんかよりバトルして遊びたいだけなので、みんなはやく用意しちゃいなよっサブマシンとして持って行きやすい大きさだよっ!!ww



程度にもよりますが、3万~10万くらいで始められると思います。

2017 7/23 Mobara West S-1GP

真夏のS-1GPは色々アツいYo! ということで100台オーバーのいろんなクラスが催されちゃってました♪

ワタクシ いつも通り全く触らずにサーキットに持ち込んでみたところ。

公式練習でおや?調子悪いぞ?ということで各所を掃除して挑んだ予選でもあんまり走らず。
こりゃまずい。ということでセンタースプリングを新品に、玉も新品に。
湿度が高くて暑いのでとりあえずスローだけ1番絞り♡

だけど、うーん。完調じゃない。。。
だけど大木塾長はさらにパワーアップ。

前回一度は希望も見えたのに今回は淡い期待もこっぱみじんこ。。。

全く見えなくなりました。ちぇwww

がーさすです。ホント。速いしうまいし追いかけがいがあります

結果 予選2位 決勝2位 でした

ついでと言ってはなんですが、楽しくって毎回出ているスーパーモトクラスは今回も少年にちぎられつつも、大人の中ではぶっちぎらせていただきましたが、勝ちたくてやっているわけではなくバトルしたいんです。とても。絶対4ST50より面白いと私は思っていますよ?

私とバトルしてくれる人を募集中ですw

エンジン系完全ノーマルで、ポジションとなるハンドルを上げるアダプターとリアサス追加以外は何もしておりません
イコールコンディションかと思われます。ただ、なんせ少年のストレートがはえぇ。秒で見えなくなるよ?w

 レースクイーンなおねぃさんとJ-GP3に出てる太田虎之進くんたちとパシャリ♡
活躍期待しています!

QR50 フロントOH

  • 2017-03-18 (土)
  • QR50

フォークからグリス漏れ漏れ、ステムカクカク。。。
エンジン走らないなら全然いーや だったけど、走るならばちゃんとしとこっかなー

ってことでOH決定。

ベアリングを取り寄せてみました。


NTN 24x41x12.5 上下2セットとオイルシール

 

レースが入るのがこんなもんなんだけどいいの?とか思いながらテーパーローラーベアリングを投入

ステムナットとトップブリッジのナットでダブルナットすればいいんじゃないかと予測。

 

フォークをばらしてお掃除&シールとか換えつつインナーはボンスターでしこしこします。

左フォークにだけバンプラバーがありました。
少しでも硬くしたいので、S-1の景品でもらったGleitmo 805を突っ込んでみようと思います。バンプ両方にいれてみたい。

今日はここまでw

メモ。
QR50 ブレーキシューは デイトナシュー Front 71594 Rear 60214 みたい

QR50 でスーパーモトクラスに出よう

  • 2017-03-09 (木)
  • QR50

去年のS-1GPの中で、ターミネータークラスにたまたま枠があるということで、お借りして乗ったQRが楽しくなっちゃってつい購入。

5万円也。 このクラス2017からはスーパーモトクラスと名前が変更になりました。

ということで買ったそのままで2017 3/5のスーパーモトクラスにエントリーしてみたものの
さすがノーメンテ。全然遅くて話になりませんでしたが一周目だけサムさんとバトルできて楽しかったですwww 結果6位

競って遊ぶために買ったから、やっぱり競れるところまでコンディション回復したいよね
つーことで残念ながらお金をかけてしまいました。。。
ピストンキット 8700円
曲がってて白煙しか吹かないマフラーを新品に 18200円
フロントフォークシールとフォークパイプガイド 1955円
削ってあったフロントフェンダーを新品に 3500円
QR50用 MONSTERステッカーキット6030円
シリンダー&マフラースタッド 13870円
あーあ。 もう合計で10.25万円使っちゃってるよ… PW買えばよかったか!?

てのはまぁ置いといて、さっさと走るように点検します。


ピストンキットはこんな感じに届きました。

フォークガイドはこれね。品番メモ用写真です。

小さいので部屋に突っ込んでオペを始めます。

 おや?BR8ESとか謎プラグがINしてました。飛び出しております。
純正はBPR4HSですので、さっさとポイします。

ピストンもこんなん。

シリンダーがギザ10みたいになってるやないかいwww

シリンダーが指で触ってわかるほどに縦線バリバリ! やったぜ!
これははしたない。 だらしがないシリンダーですw

駆動のオイルはキレイなもんでしたが、とりあえず、もっているMOTUL 300V 0w-20でも入れとこうと思います

白煙吹きまくり詰まりまくりは嫌なので、混合にします。 ポンプ取っ払ってNSR用の22㎜シールプラグがぴったりなので突っ込んでおきました。

ブレーキシューはまだ平気、タイヤはいつのかわからないけど先日走ったらまだ温まると柔らかくなるようだったのでそのまんまGoしちゃうよ

2fastマシンは徹底して管理してますけど、こっちは逆の意味で徹底していますよ?
やっぱノーメンテでキモチよく走るには新車ってことっすねw

安物買いの銭失い寸前ですが復活させちゃいます。クランク芯だしとか・・・絶対しないつもりw

つーわけでエンジン関連は完成♪ あとはグリスダダもれのフォークだー

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